Bandas de PTFE

Produzione di fasce elastiche in PTFE

Sobre el PTFE (politetrafluoroetileno), que está presente en todos los países del mundo bajo varios nombres registrados, como de Du Pont (EE. UU.) Como Teflon, de ICI (GB) como Fluon, de Montedison (I) como Algoflon, de Hoechst (D) como Hostaflon, hay mucha literatura, principalmente respecto al PTFE cargado, que resulta el más adecuado en algunos campos del empleo, especialmente el mecánico.

Los investigadores, con diferentes métodos de moldeo y sinterización de realización experimental e importantes complejos de moldeo, también en Italia, han demostrado no solo la inmensidad de su uso, sino también la posibilidad de resolver problemas aparentemente insolubles. Solo los técnicos de cualquier sector específico de empleo pueden expresar sus opiniones y sus ideas sobre posibles cambios, para lograr mejoras y reducir los costos.

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Anillos elásticos de PTFE cargado

En estas breves notas, examinamos los anillos elásticos hechos de PTFE cargado, para su uso en unidades hidráulicas y neumáticas, por ejemplo: prensas, cuchillas, volquetes, cilindros hidráulicos y neumáticos de varios tamaños, compresores, etc. Para los compresores secos, la carga de carbografite ha estado en uso durante muchos años. Hasta aproximadamente 1975 estos equipos contaban con anillos de hierro fundido casi en su totalidad. Hace algunos años, una publicación interesante de ICI Inglese confiaba en que la industria podría progresar solo a través de un intercambio libre de conocimientos técnicos y muchos de los principales fabricantes de compresores, unidades hidráulicas y bandas elásticas ya han llevado a cabo trabajos de investigación y desarrollo por sí mismos para evaluar mejor el rendimiento de las bandas elásticas.

Las ventajas de los anillos elásticos de PTFE cargados

En este punto nos preguntamos: la adopción en los últimos años de anillos elásticos de PTFE cargados, empleada en un primer montaje de prensas y martillos, ¿se ha traducido en ventajas para muchos usuarios en términos de rendimiento, durabilidad y economía? ¿Cuáles son los aspectos positivos y los negativos? El anillo elástico del pistón, ya sea de hierro fundido, bronce, PTFE y expansores de carga, no es un sello sino un componente sujeto al desgaste de la velocidad lineal y la rotación, las fuerzas laterales del movimiento de vaivén, la presión, la temperatura, los agresivos químicos, etc. Para ofrecer una garantía, debe ser realizado por grupos técnicos y productores con larga experiencia en aplicaciones motoras e hidráulicas.

De ahí el importante trabajo de EL.TE SEGMENTITALIA para el criterio de aplicación. Sin embargo, excepto para estos anillos, que están cubiertos por una patente, es positivo que el anillo elástico de PTFE con un compuesto apropiado no esté sujeto a la rotura ni a convulsiones, su deformabilidad está condicionada por una presión uniforme, que es proporcionada por un expansor que presiona con la misma intensidad en el interior de una banda elástica (algo que es muy difícil de conseguir con una sección de acero plano calandrado como el diseño antiguo) y, además, la adherencia del segmento al cilindro es grande y con un bajo coeficiente de fricción.

La temperatura a la que el PTFE puede funcionar está dentro de los 250 °C. Con respecto al anillo de corte, además de borde recto, el tradicional corte oblicuo, y el corte de bayoneta, también hay un corte de bayoneta inclinado pero nuestra preferencia se dirige al tipo golondrina (figura 1) que en última instancia hace un bucle.

También tuvimos la oportunidad de ver una banda elástica que consta de un anillo de 6 × 6 secciones con un paso de 2 mm. Se inserta un anillo adicional con el fin de cerrar el paso entre las puntas (figura 2), pero no se recomienda la construcción para diámetros pequeños, también debido a las dificultades de ensamblaje. Si hay agujeros en el cilindro, expresamos reservas, excepto que su diámetro sea de alrededor de 6-8 mm y el segmento no se detenga en los agujeros, especialmente si hay una alta presión en el cilindro

Apreciamos el sello estático logrado por el mecanizado del cono. El PTFE se ofrece de manera excelente a la función deslizante de un elemento que no permite que el cilindro entre en contacto con el pistón. El grosor de la zapatilla varía de acuerdo con la holgura entre el cilindro y el pistón, y esto a su vez varía según el material utilizado para el pistón.

Todo esto, naturalmente, implica la colaboración entre el fabricante de bandas elásticas y el constructor del complejo de cilindros hidráulicos. No podemos sino estar satisfechos con esta nueva dirección que ha puesto a disposición del diseñador nuevas posibilidades. Por lo tanto, en el estudio de estas nuevas posibilidades, la elección de la mezcla, que es la carga de PTFE, es de importancia decisiva.

FIG.1 Anello elastica tipo rondine
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FIG. 2 Anello elastico con parataglio a tenuta esterna
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En esencia, recordando la literatura de los fabricantes citada al comienzo, es posible obtener materiales impresos para el proceso con las características enumeradas en la tabla (Tabla 1) y de interés específico para los diferentes tipos de cargas. Es indudable que el PTFE cargado es el material que se utiliza de forma más adecuada y ofrece las mejores soluciones y un coeficiente de fricción muy modesto. Es también de sobra conocido que el PTFE incorpora materiales extraños (incluyendo residuos metálicos), que el desgaste en relación con la rugosidad de la superficie de deslizamiento también es insignificante, y que durante el deslizamiento con otros materiales hay una transferencia desde el primero en segundos. Esta transferencia, que en contraste con el caucho se lleva a cabo sin ningún tipo de endurecimiento, tiene su sedimentación entre los 18 y 22 ° C, respondiendo perfectamente a una velocidad de 5 m/s y no se ve afectada por cualquier agentes atmosféricos y químicos. Todas estas características justifican la afirmación de que el PTFE cargado en su entorno de trabajo, es decir a temperaturas no superiores a 250 ° C, es útil para el diseñador de cualquier sector.

Las bandas elásticas y los anillos guía están hechos de tubos y varillas de los siguientes materiales

PTFE VIRGEN Y SUS CARGAS: